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Preparação de Superfície SA 2½: o guia definitivo para garantir a proteção catódica em cascos de aço | Coninco

Preparação de Superfície SA 2½: o guia definitivo para garantir a proteção catódica em cascos de aço

Jateamento de casco de aço - preparação de superfície
Publicado em: 10 de maio de 2026 | Atualizado em: 18 de maio de 2026 | Tempo de leitura: 7 minutos | Aço carbono Proteção catódica SA 2½ | Por: Raymond Grantham

Cascos de aço oferecem grande resistência e confiabilidade estrutural, mas enfrentam um inimigo contínuo e implacável no ambiente marítimo: a corrosão galvânica. Sem uma fundação preparada de maneira rigorosa, a água salgada ataca a chapa rapidamente. Para embarcações de aço, a primeira pintura não é apenas uma questão de estética, é a principal armadura que garantirá a vida útil do seu patrimônio.

Para garantir que essa proteção seja absoluta, o mercado exige padrões técnicos específicos. Abaixo, explicamos como blindar o seu casco de aço definitivamente com o sistema da Coninco.

Infográfico: Padrão de jateamento SA 2½ (Metal Quase Branco) para proteção catódica em cascos de aço - Coninco
Infográfico: Padrão de jateamento SA 2½ (Metal Quase Branco) – o nível de preparação exigido para aplicação do Conzinc 5 e garantia da proteção catódica em cascos de aço.

O que é o padrão SA 2½?

O segredo para que as tintas anticorrosivas funcionem começa muito antes da abertura da lata. O casco deve obrigatoriamente passar por um jateamento abrasivo com granalhas para atingir o padrão visual SA 2½ (Metal Quase Branco).

Este é um grau de limpeza definido pela norma internacional sueca ISO-8501-2. Na prática, atingir o SA 2½ significa que todo e qualquer vestígio de carepa de laminação, ferrugem, tintas velhas e contaminantes foi totalmente removido. A chapa de aço ficará exposta, com uma coloração metálica uniforme e com a rugosidade mecânica perfeita (padrão âncora) para receber a tinta.

Padrão SA 2½ (Metal Quase Branco): O metal deve estar livre de carepa, ferrugem, tintas e contaminantes, com coloração metálica uniforme e rugosidade ideal para aderência. É o padrão exigido para aplicação do Conzinc 5.
Conzinc 5 - primer para aço carbono
Proteção catódica: Com o aço limpo no padrão SA 2½, utiliza-se o primer rico em zinco metálico Conzinc 5 (etil silicato de zinco), que atua como um gigantesco "ânodo de sacrifício" – o zinco se corrói no lugar do aço, protegendo o casco mesmo em caso de avarias mecânicas na pintura.

Esquema Coninco: passo a passo para cascos de aço

Para o sistema funcionar, as camadas devem seguir uma ordem estrita de ancoragem e isolamento: Proteção catódica (Conzinc 5) → Camada de ligação (Condur 46) → Nivelamento (Massa Microball) → Acabamento.

  1. Jateamento SA 2½: Atingir o padrão metal quase branco (SA 2½) com abrasivos secos (granalhas de aço, óxido de alumínio ou óxido de cobre).
  2. Proteção Catódica: Aplicação imediata do Conzinc 5 (rendimento 25,4 m²/Galão) para impedir que a chapa nua oxide com a umidade do ar. ATENÇÃO: UMA ÚNICA DEMÃO. Não aplicar Conzinc 5 sobre Conzinc 5 – não há aderência entre camadas do mesmo produto.
  3. Selagem Isolante (Tie Coat): Aplicar o selante epóxi Condur 46 (cor vermelho óxido) sobre o Conzinc 5. Ele fará a ponte de ligação entre o zinco e as próximas tintas. Janela de repintura: mínimo 30 minutos, máximo 48 horas. Rendimento: 36 m²/Galão a 40 µm.
  4. Nivelamento: Caso o aço possua imperfeições, aplicar a Massa Microball (espessura máxima 10 mm por camada), que oferece excelente flexibilidade e aderência.
  5. Primer Intermediário: Após lixar a massa, aplicar uma demão de Condur EPA 632 (rendimento 25 m²/Galão) para selar a porosidade.
  6. Acabamento Final:
Condur 46 - tie coat para aço
Passo obrigatório: O selante Condur 46 é o tie coat que isola o Conzinc 5 e garante a aderência de todo o sistema. Nunca pule esta etapa! Aplicar massas epóxi ou tintas de acabamento diretamente sobre o primer de zinco (Conzinc 5) quebra todo o sistema de aderência.
Informação crucial sobre o Conzinc 5: A demão é ÚNICA. Não aplique Conzinc 5 sobre Conzinc 5. A aderência entre camadas do mesmo produto é inexistente. Após a cura do Conzinc 5 (30 minutos ao toque), o próximo produto a ser aplicado é o Condur 46 (tie coat), que fará a ponte de aderência entre o primer rico em zinco e as camadas subsequentes do sistema de pintura.

Os 3 erros mais comuns na preparação do aço

Erro 1 - Pular o Tie Coat (Condur 46): Este é o erro mais grave. Aplicar massas epóxi ou tintas de acabamento diretamente sobre o primer de zinco (Conzinc 5) quebra todo o sistema de aderência. O Condur 46 é obrigatório como camada de ligação.
Erro 2 - Aplicar Conzinc 5 em mais de uma demão: Excesso de produto não significa "mais proteção", mas sim uma camada quebradiça que pode trincar ao curar, causando desplacamento. Além disso, não há aderência entre camadas de Conzinc 5.
Erro 3 - Não respeitar a janela de repintura: Não aguardar os intervalos indicados entre o jateamento, a aplicação do zinco e a cura do tie coat aprisiona os solventes. A janela de repintura do Condur 46 sobre Conzinc 5 é de mínimo 30 minutos e máximo 48 horas.
Condur Mastic 15 - primer para manutenção ST3
Manutenção: Em situações de manutenção onde o jateamento SA 2½ não é possível, a Coninco oferece o Condur Mastic 15 Alumínio, um primer anticorrosivo que pode ser aplicado sobre preparação mecânica conforme a norma sueca ST3 (lixamento ou escovação intensiva). Este produto é tolerante a pequenos resíduos de oxidação, sendo ideal para manutenção em estaleiros.
Massa Microball
Nivelamento: Para correção de imperfeições no aço, utilize a Massa Microball. Espessura máxima de 10 mm por camada, fácil lixamento e excelente aderência.
A proteção contra a ferrugem começa no projeto certo

Vai pintar ou reformar o seu casco de aço? Garanta que o sistema de jateamento SA 2½ e a fundação catódica sejam bem executados. Lembre-se: Conzinc 5 em UMA ÚNICA DEMÃO, seguido obrigatoriamente por Condur 46.

Fale com a equipe de especialistas da Coninco para dimensionar a quantidade de primers e tie coats adequados para a sua área.

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