No episódio do VelaShow Podcast, os anfitriões Felipe Martins e Dávila Kess recebem Raymond Grantham, fundador da Coninco Tintas Marítimas. Com mais de 40 anos de experiência no mercado náutico, Raymond compartilha seus conhecimentos sobre pintura de embarcações, manutenção de cascos e os diferenciais dos produtos Coninco.
Assista ao episódio completo abaixo e confira os principais tópicos abordados.
Nesta conversa descontraída e rica em informações técnicas, Raymond Grantham revela os bastidores da Coninco, empresa que une consultoria técnica especializada à venda de produtos, evitando desperdícios e garantindo a aplicação correta em cada etapa da pintura náutica.
A Coninco oferece cerca de 60 procedimentos escritos que orientam o cliente sobre cada etapa do processo – desde o lixamento até a preparação de tintas de dois componentes, incluindo informações sobre pot life, proporções de mistura e tempos de cura.
Raymond apresenta as inovações da Coninco em tintas anti-incrustantes, que prolongam a manutenção da carenagem de 12 para até 36 meses. Ele enfatiza a importância da manutenção manual periódica (limpeza com Scotch-Brite) para manter a eficácia da tinta, especialmente em veleiros ou barcos que não atingem 15 nós de velocidade.
Raymond desaconselha o uso de gelcoat para repintura de barcos antigos após o período de 7 dias de cura (janela de repintura do gelcoat), recomendando o uso de primers de alta aderência e massas epóxi de alta resistência, como a Massa Microball. Ele explica que a Massa Microball, por sua flexibilidade, acompanha as dilatações e contrações do casco – característica essencial para o meio marítimo.
Raymond explica o processo técnico de recuperação de cascos com osmose, utilizando o produto Gelbarrier. Ele compartilha um caso de sucesso com um Swan 40 que, após 20 anos, permanece em excelente estado graças ao tratamento correto com o gel epóxi 100% impermeável, aplicado em 3 camadas alternadas (verde, azul, verde).
O especialista alerta contra o uso de tintas automotivas, que não resistem ao ambiente marítimo e à incidência de UV. Ele também explica como criar superfícies antiderrapantes eficazes usando microesferas de vidro (Grip Com) em conjunto com as tintas da linha Conthane Yacht Finish, que oferece acabamento gloss sem necessidade de polimento e mais de 1.000 cores disponíveis.
O bate-papo encerra com a importância do atendimento personalizado, onde Raymond acompanha projetos via telefone ou videoconferência, reforçando o DNA de consultoria que diferencia a Coninco no mercado náutico brasileiro. A empresa atende todos os tipos de casco: fibra de vidro, alumínio, aço carbono e madeira.
Leia também: Como a incrustação aumenta o consumo de combustível | Osmose náutica: como identificar e tratar com Gelbarrier | Guia prático da Massa Microball
Tem alguma dúvida sobre os temas abordados? A equipe técnica da Coninco está à disposição para orientar você na manutenção da sua embarcação, seja ela de fibra, alumínio, aço ou madeira.
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