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FAQ Central Coninco

Dúvidas frequentes sobre produtos náuticos, aplicação e manutenção de embarcações. Clique nas perguntas para ver as respostas.

Antiincrustantes

Qual a diferença entre Acquamarine Duos e Acquamarine Premium? +
Ambos os produtos são adequados para embarcações como lanchas, veleiros e iates. A principal distinção reside na durabilidade: o Acquamarine Duos é bicomponente, contém biocidas mais potentes e oferece uma durabilidade superior (até 36 meses, o dobro do outro). Já o Acquamarine Premium é monocomponente, com uma vida útil menor (cerca de 18 meses).
Posso aplicar Acquamarine Duos sobre uma tinta antiincrustante de outra marca? +
Sim, desde que você lixe a superfície com esponja BearTex e água para criar rugosidade e, em seguida, aplique uma demão de Contar Vinil como primer conversor.
Qual antiincrustante devo usar para um barco de pesca que fica o tempo todo na água? +
Recomendamos a Pescamarine devido ao seu excelente custo-benefício. Para quem busca uma alternativa sem biocidas químicos, o Kit Antiincrustante de Cobre (Condur CopperCon + Cobre metálico em pó) também é uma excelente opção para cascos de fibra de vidro e madeira.
Quanto tempo após a última demão posso colocar o barco na água? +
Entre 12 e 24 horas (ideal 24 horas para cura completa).
Preciso aplicar primer antes da Acquamarine? +

Sim. É essencial usar o primer adequado ao material do casco:

  • Alumínio ou Fibra de Vidro: Condur SP 350
  • Aço Carbono: Conzinc 5 + Condur 46 (tie coat)
  • Prevenção de Osmose: Gelbarrier (3 camadas alternadas verde/azul)

Após a aplicação do primer específico, utilize o Condur EPA 632 como primer intermediário antes do antiincrustante final.

Acabamentos

Qual a diferença entre Conthane Yacht Finish DDN e ACR? +
O Conthane Yacht Finish DDN é poliuretano alifático de altíssima durabilidade (tecnologia aeronáutica), não precisa polimento e resiste fortemente a UV e maresia. Disponível nas versões Gloss (alto brilho) e Verniz. O Conthane Yacht Finish ACR é acrílico, secagem mais rápida e exige polimento para alto brilho – indicado para médias exigências. Também disponível na versão Verniz ACR.
Posso usar o Conthane Yacht Finish DDN sobre madeira? +
Sim, desde que a madeira esteja devidamente preparada e laminada com tecido de fibra de vidro e o Condite 510 Impregnante e depois receba o primer adequado (Condur EPA 632).
Com que devo diluir o Conthane Yacht Finish? +

É imprescindível observar o tipo de PU utilizado:

  • Conthane Yacht Finish ACR (base acrílica): Use o Diluente ACR
  • Conthane Yacht Finish DDN (base poliéster): Use o Diluente DDN

Importante: Nunca utilize thinner comum. A diluição máxima permitida é de 10%.

Quantas demãos são necessárias? +

Conthane Yacht Finish DDN: Mínimo de 3 demãos. Intervalo entre demãos: 8 horas (a 25°C).

Conthane Yacht Finish ACR: Mínimo de 3 demãos. Intervalo entre demãos: 20 a 30 minutos (a 25°C).

Primers

Qual primer devo usar no alumínio ou fibra de vidro? +
Condur SP 350 – primer epóxi de altíssima aderência para metais não ferrosos e fibra de vidro. Rendimento: 28 m²/Galão.
Como proteger um casco de aço carbono? +

Esquema recomendado para jateamento SA 2½:

  • Conzinc 5 – primer rico em zinco (uma única demão)
  • Condur 46 – tie coat (camada de ligação)
  • Massa Microball – se necessário para nivelamento
  • Condur EPA 632 – primer intermediário
  • Acabamento – Conthane (acima) ou Acquamarine (abaixo)

Para manutenção onde o jateamento SA 2½ não é viável, utilize o Condur Mastic 15 (preparo mecânico conforme norma ST3).

Como proteger os cascos de madeira? +
Esquema recomendado: Laminação com fibra + Condite 510 Impregnante (ou Condite 210 para pranchas) → Massa Microball (se necessário) → Condur EPA 632 → acabamento. Para proteção extra contra gusanos, utilize Condur Mastic 25 como isolante antes da laminação.
Para que serve o Condur Mastic 15 Alumínio? +
É um primer anticorrosivo para cascos de aço carbono tratados mecanicamente conforme a norma sueca ST3 (lixamento ou escovação). Tolerante a resíduos de oxidação – ideal para manutenção em estaleiros onde o jateamento SA 2½ não é viável. Não é selante da Massa Microball.
O que é o Condur Mastic 25? +
Primer epóxi à base de alcatrão de hulha, usado como isolante em cascos de aço carbono e madeira (também útil contra gusanos – teredo navalis). Proporção de mistura: 3:1 (volume). Rendimento: 18 m²/Galão.
O que é o Condur 46 e para que serve? +
O Condur 46 é um primer selante epóxi poliamida (óxido de ferro), utilizado como tie coat (camada de ligação) sobre o Conzinc 5 em cascos de aço. Ele conecta o primer rico em zinco ao acabamento final, garantindo aderência total do sistema. Rendimento: 36 m²/Galão a 40 µm.
Qual a função do Condur EPA 632 no sistema de pintura? +
O Condur EPA 632 é o primer intermediário que uniformiza a superfície e sela a porosidade da Massa Microball. Pode ser usado acima ou abaixo da linha d'água. Rendimento: 25 m²/Galão. Tempos de repintura: 7 horas para tintas bi-componente (Conthane) e secagem ao toque para antiincrustante.

Massa e Preenchimento

O que torna a Massa Microball especial? +
Ela é epóxi, de baixa densidade, alta aderência e flexível. Suporta dilatações e impactos – característica essencial para o meio marítimo, pois acompanha a dilatação e contração do casco. Fácil lixamento. Ideal para uniformizar superfícies de madeira, aço, fibra e alumínio.
Posso usar a Massa Microball abaixo da linha d'água? +
Sim. Ela tem alta resistência à água doce e salgada, mas deve ser selada com Condur EPA 632 antes de receber o antiincrustante.
Qual a espessura máxima por camada? +
Recomendamos aproximadamente 10 mm (1 cm) por demão. Para maiores espessuras, aplicar em camadas sucessivas.

Antiosmose - Gelbarrier

O que é osmose? Como o Gelbarrier resolve? +

A osmose é um problema comum em cascos de fibra de vidro – bolhas causadas pela penetração de água, que liberam um líquido com cheiro de vinagre. O Gelbarrier é um gel epóxi completamente impermeável à água doce e salgada, com tecnologia exclusiva Coninco de micro lâminas metálicas de alumínio que criam um labirinto entre as camadas.

Para aplicação eficaz, recomenda-se aplicar 3 camadas alternando as cores verde, azul, verde (controle visual).

Preciso remover toda a tinta antiga antes de aplicar Gelbarrier? +
Sim. A superfície precisa estar limpa, seca e isenta de contaminantes. É necessário lixar para remover o gel coat e expor a fibra de vidro sã. Se o casco já apresentar encharcamento por osmose, a secagem completa é obrigatória antes da aplicação.
Como preparar corretamente o casco antes de aplicar o Gelbarrier? +
  1. Perfuração das bolhas: Antes de qualquer lixamento, perfure cuidadosamente todas as bolhas visíveis de osmose para drenar o líquido e identificar todos os pontos afetados.
  2. Remoção do material comprometido: Utilize ferramenta pontiaguda para remover todo o material ao redor de cada bolha.
  3. Lixamento do gelcoat: Com todos os pontos identificados, lixe para remover o gelcoat e expor a fibra de vidro sã.

Por que perfurar antes de lixar? Se você lixar primeiro, as bolhas podem se romper de forma irregular e áreas encharcadas podem ser mascaradas pelo pó do lixamento.

Adesivos e Resinas

Qual a diferença entre Condite 510 Gel e Condite 510 Impregnante? +
  • Condite 510 Gel: Alta viscosidade, secagem rápida (pot life 15 min), para preencher e colar em alta espessura. Ideal para colagem de piso de teca sobre deck de fibra.
  • Condite 510 Impregnante: Baixa viscosidade, penetra profundamente na madeira. Ideal para sistema MLSE e colagem de teca (madeira oleosa).
Posso usar o Condite 450 em madeira úmida? +
Sim. O Condite 450 é especialmente formulado para colagem e laminação de fibra de vidro em superfícies úmidas. Ideal para reparos em embarcações que não puderam ser totalmente secas. Proporção de mistura: 1,5:1 (volume). Pot life: 45 minutos.
Qual adesivo usar para colar teca no deck de fibra? +
Condite 450 – em superfícies úmidas / Condite 510 Gel – cura rápida em áreas secas.
O que é o sistema MLSE (Madeira Laminada Saturada com Epóxi)? +
O MLSE é um sistema de construção de embarcações em madeira, onde as lâminas de madeira são saturadas com resina epóxi (Condite 510 Impregnante). É semelhante ao sistema WEST system americano. Oferece alta resistência mecânica e excelente barreira contra umidade.
Como lidar com o pot life curto dos produtos Condite (15-45 minutos)? +
  • Misture pequenas quantidades de cada vez – prepare apenas o que conseguirá aplicar dentro do pot life.
  • Despeje em uma bandeja larga – isso dissipa o calor gerado pela reação exotérmica e prolonga a vida útil da mistura.
  • Trabalhe em temperatura adequada (10°C a 40°C) – o calor acelera a cura, o frio retarda.

Antiderrapante - Grip Com

Qual gramatura de Grip Com devo usar no deck do veleiro? +
Grip Com Fina – ideal para pés descalços ou sapatos de barco. Para escadas e praças de máquinas, utilize a gramatura média. Para pisos industriais e alta abrasão, a gramatura grossa.

Perguntas frequentes sobre proteção e pintura náutica

Qual o melhor anti-incrustante para barcos que ficam muito tempo parados? +

Para embarcações que permanecem longos períodos em poitas ou marinas, o ideal é o Acquamarine Duos. Por ser um produto bi-componente com biocidas inéditos no Brasil, ele oferece uma proteção superior de até 36 meses. Sua tecnologia de autopolimento garante que, mesmo com pouco movimento, o casco permaneça livre de cracas e algas, mantendo o desempenho e a economia de combustível. Para quem busca uma alternativa sem biocidas químicos, o Kit Antiincrustante de Cobre (Condur CopperCon + Cobre metálico em pó) também é uma opção para cascos de fibra de vidro e madeira.

Como identificar e tratar a osmose no casco de fibra de vidro? +

A osmose é identificada pelo surgimento de pequenas bolhas no gelcoat que, ao serem rompidas, liberam um líquido com cheiro de vinagre. O tratamento consiste em:

  1. Perfurar todas as bolhas antes de lixar – para drenar o líquido e identificar todos os pontos afetados.
  2. Remover o material comprometido ao redor de cada bolha.
  3. Secar completamente o casco – pode levar até 3 meses dependendo da saturação.
  4. Aplicar o Gelbarrier, um gel epóxi 100% impermeável com tecnologia exclusiva Coninco de micro lâminas metálicas de alumínio.

O esquema recomendado utiliza três camadas (verde-azul-verde) para garantir a selagem total e prevenir o retorno do problema.

Posso aplicar uma nova tinta de fundo sobre a tinta antiga de outra marca? +

Sim, desde que seja utilizada uma barreira de aderência. Como muitas vezes não se conhece a base química da tinta anterior, o procedimento correto é:

  1. Lixar a superfície com esponja BearTex e água para criar rugosidade.
  2. Aplicar uma demão de Contar Vinil (primer conversor monocomponente).
  3. Aplicar o novo anti-incrustante (Acquamarine Duos, Premium ou Pescamarine).

Isso isola a pintura antiga e garante que o novo anti-incrustante tenha aderência perfeita sem o risco de desplacamento.

Qual a diferença entre tinta de fundo para água doce e água salgada? +

A água salgada possui uma biodiversidade muito mais agressiva (cracas e poliquetas), exigindo tintas com maior carga de biocidas, como a linha Acquamarine (Duos ou Premium). Para água doce, onde o foco principal é evitar o limo e algas verdes, pode-se utilizar opções como o Pescamarine, que oferece excelente custo-benefício para barcos de pesca e lazer em rios e represas.

Como pintar um barco de alumínio para que a tinta não descasque? +

O segredo da pintura em alumínio está na preparação. O alumínio é notoriamente liso e difícil de aderir. O procedimento correto é:

  1. Lixar com lixa Beartex grossa para criar rugosidade mecânica.
  2. Desengraxar rigorosamente com acetona.
  3. Aplicar o primer obrigatório Condur SP 350 – formulado especificamente para superfícies não ferrosas.
  4. Após o primer, aplicar o sistema completo (Massa Microball se necessário, Condur EPA 632 e acabamento Conthane DDN ou Acquamarine).

Nunca pinte alumínio sem o primer adequado. A tinta não terá aderência e descascará rapidamente.

Existe algum adesivo ou resina que possa ser aplicado em madeira úmida? +

Sim. A Coninco possui o Condite 450, um adesivo epóxi desenvolvido exclusivamente para aplicações em superfícies de madeira que não estão totalmente secas. Ele é ideal para reparos estruturais ou de emergência onde a secagem completa da madeira é inviável, mantendo altíssimo poder de colagem e vedação.

Diferencial exclusivo Coninco: aplicação em superfícies úmidas – nenhum outro produto no mercado brasileiro oferece esta tecnologia.

Proporção de mistura: 1,5 volume de A para 1 volume de B. Pot life: 45 minutos.

Qual o rendimento médio de tinta para a minha embarcação? +

O rendimento varia conforme o produto:

  • Antiincrustantes (Acquamarine Duos/Premium/Pescamarine): 20 m² por galão (3 demãos)
  • Kit Antiincrustante de Cobre: 10 m² por 3kg de mistura (3 demãos)
  • Conthane Yacht Finish DDN (esmalte ou verniz): 36 m² por galão (3 demãos)
  • Conthane Yacht Finish ACR (esmalte ou verniz): 28 m² por galão (3 demãos)
  • Condur SP 350: 28 m² por galão (1 demão)
  • Condur EPA 632: 25 m² por galão (1 demão)

Recomendamos sempre adicionar 10% de margem de segurança para perdas e irregularidades da superfície.

A tinta de acabamento poliuretano (PU) precisa de polimento para dar brilho? +

Depende da linha escolhida:

  • Conthane Yacht Finish DDN – poliuretano alifático de alto brilho que dispensa polimento, mantendo a cor e o brilho por muito mais tempo devido à sua resistência aos raios UV. Disponível nas versões Gloss (esmalte) e Verniz.
  • Conthane Yacht Finish ACR – base acrílica, secagem ultrarrápida. Indicado para quem prefere realizar o polimento técnico para atingir um brilho espelhado, possuindo custo intermediário.
O que significam as normas NORMAM 23 e IMO nos produtos Coninco? +

Essas certificações garantem que nossas tintas seguem padrões internacionais de segurança e proteção ambiental. A conformidade com a IMO (International Maritime Organization) e a NORMAM 23 (Norma da Marinha do Brasil) assegura que nossos anti-incrustantes são eficazes contra organismos marinhos, mas não utilizam compostos proibidos (como o TBT – tributilestanho), preservando o ecossistema marinho brasileiro.

Qual o procedimento para proteger cascos de aço contra a corrosão? +

Para cascos de aço, o esquema de pintura depende do tipo de preparação:

Para jateamento SA 2½ (metal quase branco – ideal):

  1. Jateamento ao metal quase branco (SA 2½) – remove toda ferrugem e contaminantes.
  2. Aplicação do primer rico em zinco Conzinc 5 – UMA ÚNICA DEMÃO (proteção catódica).
  3. Aplicação do tie coat Condur 46 (camada de ligação vermelha).
  4. Massa Microball – se necessário para nivelamento.
  5. Condur EPA 632 – primer intermediário.
  6. Acabamento final com Conthane Yacht Finish DDN (acima da linha d'água) ou Acquamarine (abaixo).

Para manutenção (preparo mecânico ST3 – onde o jateamento não é viável):

  1. Limpeza mecânica conforme norma sueca ST3 (lixamento ou escovação intensiva).
  2. Aplicação de 2 demãos do Condur Mastic 15 Alumínio – tolerante a resíduos de oxidação.
  3. Condur EPA 632 – primer intermediário.
  4. Acabamento final.

Esse sistema cria uma barreira física e química que impede a oxidação, mesmo em condições extremas de submersão.

Esquemas de Pintura por Tipo de Casco

Esquema para Fibra de Vidro ou Alumínio +
  • 1Desengraxante + Lixamento – Preparação inicial da superfície.
  • 2Gelbarrier – APENAS se houver risco ou tratamento de osmose. Aplicar 3 camadas alternadas (verde → azul → verde).
  • 3Condur SP 350 – Primer epóxi de alta aderência (28 m²/Galão). Obrigatório para alumínio.
  • 4Massa Microball – Se necessário para uniformização de superfície. Aguardar cura e lixar.
  • 5Condur EPA 632 – Primer intermediário para selar a Massa Microball (25 m²/Galão).
  • 6Acquamarine Duos ou Premium – Para o fundo (abaixo da linha d'água). Aplicar 3 demãos (20 m²/Galão).
  • 7Conthane Yacht Finish DDN – Para o costado (acima da linha d'água). Aplicar 3 demãos (36 m²/Galão). Intervalo entre demãos: 8 horas.
Atenção: O Gelbarrier é um produto específico para osmose. Em cascos novos ou sem histórico de osmose, esta etapa pode ser omitida.
Esquema para Aço Carbono Jateado (SA 2½) +
  • 1Jateamento SA 2½ – Padrão metal quase branco (norma sueca ISO-8501-2).
  • 2Conzinc 5 – Proteção catódica. Primer de etil silicato de zinco. UMA ÚNICA DEMÃO (25,4 m²/Galão). Não aplicar segunda camada sobre si mesmo.
  • 3Condur 46 – Tie coat vermelho (camada de ligação). Obrigatório para selar o Conzinc 5. Rendimento: 36 m²/Galão a 40 µm.
  • 4Massa Microball – Se necessário para uniformização de superfície.
  • 5Condur EPA 632 – Primer intermediário (25 m²/Galão).
  • 6Acquamarine Duos ou Premium – Para o fundo (abaixo da linha d'água). Aplicar 3 demãos (20 m²/Galão).
  • 7Conthane Yacht Finish DDN – Para o costado (acima da linha d'água). Aplicar 3 demãos (36 m²/Galão).
Atenção: O Conzinc 5 não pode ser aplicado em camadas sobrepostas (não há aderência). A próxima camada é o Condur 46, que deve ser aplicado dentro da janela de repintura (mínimo 30 minutos, máximo 48 horas).
Esquema para Aço Carbono (Manutenção - Preparo Mecânico ST3) +
  • 1Preparação mecânica ST3 – Lixamento ou escovação intensiva (norma sueca). Tolerante a pequenos resíduos de oxidação.
  • 2Condur Mastic 15 Alumínio – Primer anticorrosivo para manutenção. Aplicar 2 demãos (56 m²/kit). Não exige jateamento perfeito.
  • 3Massa Microball – Se necessário para uniformização de superfície.
  • 4Condur EPA 632 – Primer intermediário (25 m²/Galão).
  • 5Acquamarine Duos ou Premium – Para o fundo (abaixo da linha d'água). Aplicar 3 demãos (20 m²/Galão).
  • 6Conthane Yacht Finish DDN – Para o costado (acima da linha d'água). Aplicar 3 demãos (36 m²/Galão).
Indicação: Este esquema é ideal para manutenção de embarcações de aço onde o jateamento SA 2½ não é viável. O Condur Mastic 15 é tolerante a resíduos de oxidação.
Esquema para Madeira Laminada +
  • 1Lixamento + Desengraxante – Preparação inicial da superfície.
  • 2Condite 510 Impregnante + tecido de fibra de vidro – Laminação para proteção contra umidade. Proporção 5:1. Pot life: 15 minutos.
  • 3Massa Microball – Se necessário para uniformização de superfície.
  • 4Condur EPA 632 – Primer intermediário para selar a Massa Microball (25 m²/Galão).
  • 5Acquamarine (fundo) – 3 demãos, ou Conthane Yacht Finish DDN / Verniz (costado).
Dica: Para proteção extra contra gusanos (teredo navalis), utilize Condur Mastic 25 (proporção 3:1) como isolante antes da laminação.
Coninco - Rendimento de Produtos

Rendimento e Cálculo de Tinta

ProdutoRendimento (m²/galão)AplicaçãoDemãos
Acquamarine Duos / Premium / Pescamarine20 m²Obras Vivas3
Kit Antiincrustante Cobre10 m² / 3kgObras Vivas3
Conthane Yacht Finish DDN36 m²Obras Mortas3
Conthane Yacht Finish ACR28 m²Obras Mortas3
Condur SP 35028 m²Primer (Fibra/Alumínio)1
Condur EPA 63225 m²Primer Intermediário1
Conzinc 525,4 m²Primer (Aço Carbono)1
Gelbarrier7,5 a 10 m²/LitroAntiosmose3
Condur Mastic 2518 m²Primer (Madeira/Aço)2
Contar Vinil20,6 m²Primer Conversor1
Condur 65 AD (texturizado)10 m²Antiderrapante1
Condur 4636 m²Tie Coat (Aço Carbono)1
Condur Mastic 15 Alumínio56 m²/kit (2 galões)Primer Anticorrosivo (ST3)2
Observação: Os rendimentos são teóricos e podem variar conforme a técnica de aplicação, rugosidade da superfície e condições ambientais. Recomenda-se adicionar 10% de margem de segurança.

Preparo de Superfície e Condições de Aplicação

Como preparar um casco de Fibra de Vidro (Fiberglass)? +
  1. Desengraxar – Use acetona para remover toda contaminação, ceras e desmoldantes.
  2. Lixar – Lixa nº 80 (mau estado) ou nº 120 (bom estado).
  3. Escovar decks antiderrapantes – Utilizar escova de aço para eliminar sujeira e tinta solta.
  4. Desengraxar novamente.
  5. Aplicar primer adequado – Condur SP 350 para fibra (primer epóxi de alta aderência).
Como preparar um casco de Alumínio? +

Além dos passos da fibra de vidro, é necessário escovar o alumínio com lixa Beartex grossa para criar rugosidade mecânica.

Primer obrigatório: Condur SP 350 – primer epóxi de altíssima aderência para metais não ferrosos (rendimento: 28 m²/Galão).

Atenção: Nunca pinte alumínio sem o primer adequado. A tinta não terá aderência e descascará rapidamente.
Como preparar um casco de Aço Carbono (Jateamento SA 2½)? +

Esquema completo para proteção contra corrosão (padrão ideal):

  1. Jateamento SA 2½ – Jatear com granalhas até atingir o padrão metal quase branco (norma sueca ISO-8501-2).
  2. Conzinc 5 – UMA ÚNICA DEMÃO (proteção catódica). Rendimento: 25,4 m²/Galão. Não aplicar segunda camada sobre si mesmo.
  3. Condur 46 – Tie coat vermelho (camada de ligação obrigatória). Rendimento: 36 m²/Galão a 40 µm.
  4. Massa Microball – Se necessário, para uniformização.
  5. Condur EPA 632 – Primer intermediário (rendimento: 25 m²/Galão).
  6. Acabamento – Conthane Yacht Finish DDN (acima da linha d'água) ou Acquamarine (abaixo).
Como preparar um casco de Aço Carbono (Manutenção - Preparo Mecânico ST3)? +

Esquema para manutenção onde o jateamento SA 2½ não é viável:

  1. Preparação mecânica ST3 – Lixamento ou escovação intensiva (norma sueca). Tolerante a pequenos resíduos de oxidação.
  2. Condur Mastic 15 Alumínio – Primer anticorrosivo para manutenção. Aplicar 2 demãos. Rendimento: 56 m²/kit (2 galões).
  3. Massa Microball – Se necessário, para uniformização.
  4. Condur EPA 632 – Primer intermediário (rendimento: 25 m²/Galão).
  5. Acabamento – Conthane Yacht Finish DDN (acima) ou Acquamarine (abaixo).
Indicação: Este esquema é ideal para manutenção de embarcações de aço onde o jateamento SA 2½ não é viável. O Condur Mastic 15 é tolerante a resíduos de oxidação.
Como preparar um casco de Madeira? +

Esquema recomendado para proteção contra umidade e gusanos:

  1. Lixamento – Preparar a superfície removendo imperfeições.
  2. Laminação com fibra de vidro – Aplicar tecido de fibra de vidro com Condite 510 Impregnante (proporção 5:1, pot life 15 minutos).
  3. Massa Microball – Se necessário, para uniformização.
  4. Condur EPA 632 – Primer intermediário (rendimento: 25 m²/Galão).
  5. Acabamento – Conthane Yacht Finish DDN ou Verniz PU (acima da linha d'água) / Acquamarine (abaixo).
Proteção extra: Para proteção contra gusanos (teredo navalis), utilize Condur Mastic 25 (proporção 3:1, rendimento 18 m²/Galão) como isolante antes da laminação.
Condições ambientais para aplicação +

Temperatura ideal: Entre 10°C e 40°C.

Umidade relativa máxima: 85%. Acima disso, não pinte.

Atenção: A temperatura da superfície pode ser diferente da temperatura ambiente. Meça com um termômetro de superfície.

Pot life (vida útil da mistura) - exemplos:

  • Acquamarine Duos: 8 horas a 25°C
  • Conthane Yacht Finish DDN: 6 horas a 25°C
  • Condite 510 Gel: 15 minutos a 25°C
  • Condite 510 Impregnante: 15 minutos a 25°C
  • Condite 450: 45 minutos a 25°C
  • Massa Microball: 15 minutos a 25°C
Dica importante para pot life curto: Para produtos com pot life curto (ex: Condite 510 Gel, Condite 510 Impregnante, Massa Microball), misture pequenas quantidades de cada vez e despeje em uma bandeja grande e larga para dissipar o calor gerado pela reação química exotérmica. Isso prolonga a vida útil da mistura.

Reparos Específicos

Tratamento de Osmose com Gelbarrier +
  1. Perfurar todas as bolhas de osmose – antes de qualquer lixamento, perfure cuidadosamente cada bolha para drenar o líquido e identificar todos os pontos afetados. Isso evita que áreas encharcadas sejam mascaradas pelo pó do lixamento.
  2. Remover o material comprometido – utilize ferramenta pontiaguda para remover todo o material ao redor de cada bolha, expondo a fibra encharcada que precisa ser tratada.
  3. Lixar o gelcoat – remover toda a tinta antiga e o gelcoat até expor a fibra de vidro sã em toda a área do casco.
  4. Secar completamente o casco – a fibra encharcada deve ficar totalmente seca antes da aplicação. O tempo varia conforme o nível de saturação (caso leve: 2-4 semanas; moderado: 1-2 meses; severo: até 3 meses).
  5. Aplicar 3 camadas de Gelbarrier – alternando as cores: verde, azul, verde (controle visual). Tecnologia exclusiva Coninco com micro lâminas metálicas de alumínio.
  6. Preenchimento de cavidades – após a 1ª camada (verde), preencha as cavidades mais profundas com Massa Microball.
  7. Aguardar a cura – seguir os tempos técnicos entre demãos (1 hora entre demãos, 8 horas para secagem, 7 dias para cura completa).
  8. Aplicar o sistema de pintura completo – primer (Condur SP 350) + antiincrustante (Acquamarine) para o fundo, ou acabamento (Conthane) para o costado.
Por que perfurar antes de lixar? Se você lixar primeiro, as bolhas podem se romper de forma irregular e áreas encharcadas podem ser mascaradas pelo pó do lixamento, dificultando a identificação completa de todos os pontos que precisam de reparo.
Reparo com Massa Microball +
  1. Preparar a superfície – limpa, seca e lixada, com primer adequado aplicado (Condur SP 350 para fibra/alumínio, Condur Mastic 15 para aço em manutenção).
  2. Aplicar em camadas finas – espessura máxima recomendada: aproximadamente 10 mm (1 cm) por demão. Para maiores espessuras, aplicar em camadas sucessivas.
  3. Aguardar a cura – 4 a 6 horas para lixamento, 7 dias para cura completa.
  4. Lixar para nivelamento – a Massa Microball é conhecida pelo fácil lixamento.
  5. Aplicar o primer de selagem obrigatório – Condur EPA 632 (25 m²/Galão) para selar a porosidade da massa. Nunca aplique acabamento diretamente sobre a massa lixada.
Atenção: A Massa Microball NÃO deve receber acabamento diretamente sobre ela. É obrigatório aplicar uma demão de Condur EPA 632 como selante antes do acabamento final.
Aplicação do Grip Com (Superfície Antiderrapante) +
  1. Aplicar a primeira demão de Conthane – sobre a superfície devidamente preparada (com primer adequado).
  2. Polvilhar o Grip Com – enquanto a tinta ainda está úmida (janela de 10 a 15 minutos).
  3. Aguardar a cura da primeira demão – 24 horas.
  4. Remover o excesso – com vassoura ou aspirador (não use ar comprimido, pois pode levantar partículas ainda não curadas).
  5. Aplicar a segunda demão de Conthane – para selar as partículas e facilitar a limpeza.

Gramaturas do Grip Com

  • Grip Com Fina: pés descalços ou sapatos de barco – ideal para deck de veleiros.
  • Grip Com Média: escadas, praças de máquinas – tráfego moderado com calçados.
  • Grip Com Grossa: pisos industriais, alta abrasão – tráfego intenso e áreas molhadas.
Dica: O Grip Com pode ser aplicado tanto com Conthane DDN quanto com Conthane ACR. Para melhor fixação, utilize a mesma linha de produto na demão de selagem.

Glossário Técnico Simplificado

Termos técnicos explicados de forma simples para você entender exatamente o que está comprando.

Anti-incrustante (tinta de fundo) +

Tinta aplicada na parte submersa do casco que libera biocidas para evitar que cracas, algas e outros organismos grudem no barco. Tradução: seu barco não vira um jardim subaquático.

Autopolimento (Self-polishing) +

Tecnologia onde a tinta se desgasta lentamente com o atrito da água (acima de 15 nós), expondo uma nova camada "envenenada". Tradução: a tinta se renova sozinha enquanto você navega.

Para veleiros ou barcos lentos: O efeito pode ser obtido com esponjamento manual periódico.

Pot Life (vida útil da mistura) +

Tempo que você tem para aplicar a tinta ou resina após misturar os componentes A e B. Tradução: corra contra o relógio – depois que seca dentro da lata, perdeu!

Exemplos: Acquamarine Duos: 8h | Condite 510 Gel: 15 min | Condite 450: 45 min.

Primer (fundo preparador) +

Primeira camada de tinta aplicada diretamente no material do casco (fibra, alumínio, aço). Tradução: a base de tudo. Se o primer falhar, o resto descasca.

Exemplos: Condur SP 350 para alumínio/fibra | Conzinc 5 para aço carbono.

Osmose +

Formação de bolhas no casco de fibra causada pela penetração de água. As bolhas liberam um líquido com cheiro de vinagre quando rompidas. Tradução: o barco fica com "feridas" que podem comprometer a estrutura.

Solução Coninco: Gelbarrier – gel epóxi com tecnologia de micro lâminas metálicas.

Bi-componente (2K) +

Tinta que precisa ser misturada com um catalisador (endurecedor) antes de usar. Tradução: vem em duas latas: uma da tinta e outra do endurecedor. Misture e use dentro do prazo (pot life).

Exemplos: Acquamarine Duos, Conthane DDN, Condur SP 350, Condite 510 Gel/Impregnante.

Mono-componente (1K) +

Tinta que já vem pronta para uso, sem necessidade de misturar catalisador. Tradução: abriu a lata, mexeu e já pode aplicar – mais simples e prático.

Exemplos: Acquamarine Premium, Pescamarine, Contar Vinil.

Tie Coat (camada de ligação) +

Camada intermediária que faz a ponte de aderência entre dois sistemas de tinta incompatíveis. Tradução: o "cola-química" que conecta camadas que não se dão bem sozinhas.

Exemplo: Condur 46 sobre Conzinc 5 em cascos de aço.

SA 2½ (padrão de jateamento) +

Padrão internacional sueco (ISO-8501-2) para jateamento de cascos de aço. Significa "metal quase branco" – toda ferrugem, carepa e contaminantes foram removidos. Tradução: o aço fica tão limpo que parece novo, pronto para receber a proteção.

ST3 (preparo mecânico) +

Padrão sueco para limpeza mecânica intensiva por lixamento ou escovação. Tolerante a pequenos resíduos de oxidação. Tradução: a solução para manutenção quando o jateamento perfeito não é viável.

Produto indicado: Condur Mastic 15.

Janela de repintura +

Intervalo de tempo correto entre a aplicação de uma demão e a próxima. Tradução: não pode pular o tempo, nem esperar demais – senão a tinta perde aderência.

Exemplo: Conthane DDN: repintura com 8 horas de intervalo.

Gusanos (Teredo Navalis) +

Organismos marinhos que perfuram e destroem a madeira de dentro para fora. Tradução: o pior inimigo dos cascos de madeira.

Proteção Coninco: Condur Mastic 25 como isolante antes da laminação.

Dicas de Ouro para o Sucesso da Pintura

DicaMotivo
Nunca pule o primerGarante aderência e uniformidade. Cada tipo de casco exige um primer específico: Condur SP 350 para fibra/alumínio, Conzinc 5 + Condur 46 para aço carbono, Condite 510 Impregnante para madeira.
Prepare a superfície corretamenteA limpeza, desengraxamento e lixamento adequados são fundamentais para a aderência da tinta. Superfície mal preparada é a principal causa de descascamento.
Respeite a umidade (máx 85%)Umidade relativa do ar acima de 85% compromete a cura da tinta, podendo causar bolhas, perda de brilho e falhas de aderência.
Respeite a temperatura (min 10°C / máx 40°C)Temperaturas muito baixas interrompem a cura química. Temperaturas muito altas aceleram excessivamente o pot life, reduzindo o tempo de aplicação.
Não dilua com thinner comumUse diluentes específicos para cada produto (Diluente DDN para Conthane DDN, Diluente ACR para Conthane ACR, Diluente 201 para epóxis, Diluente 500 para Conzinc 5). Thinner comum queima a tinta e causa perda de brilho.
Misture pequenas quantidades (produtos de cura rápida)Produtos com pot life curto (Condite 510 Gel/Impregnante: 15 min, Massa Microball: 15 min, Gelbarrier: 15 min) devem ser misturados em pequenas porções e despejados em bandeja larga para dissipar o calor da reação exotérmica, evitando desperdício por gelificação.
Siga os intervalos entre demãosRepintura fora da janela correta (antes do tempo mínimo ou depois do tempo máximo) compromete a aderência entre camadas, podendo causar desplacamento e falhas na pintura.
Aguarde a cura completa antes da imersãoPara antiincrustantes, aguardar 12 a 24 horas antes de colocar o barco na água. Para epóxis e adesivos, a cura completa pode levar até 7 dias.
Selagem obrigatória da Massa MicroballNunca aplique acabamento diretamente sobre a Massa Microball lixada. É obrigatório aplicar Condur EPA 632 para selar a porosidade antes do acabamento final.
Em caso de dúvida, consulte nosso suporteCada embarcação é única. Nossa equipe técnica está disponível para orientar profissionais e estaleiros na escolha do esquema mais adequado.

Ainda tem dúvidas?

Nosso departamento técnico está disponível para orientar profissionais e estaleiros.

Whatsapp: (13) 98117-6958 | Telefone: (13) 33875504
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